高盛11日發(fā)布報告看好車(chē)用鋁市場(chǎng)前景,表示越來(lái)越多汽車(chē)車(chē)身采用鋁材料,將成為下游鋁應用領(lǐng)域的“游戲規則改變者”。在當前十年里,汽車(chē)用鋁需求的增長(cháng)率將高于任何其他終端市場(chǎng)。
高盛在最新報告中將美國肯聯(lián)鋁業(yè)(CSTM)股票評級從“買(mǎi)入”上調至“確信買(mǎi)入”,股價(jià)預期從27美元大幅上調至35美元,將美國鋁業(yè)(AA)股價(jià)預期從12美元上調至15美元。受此影響,肯聯(lián)鋁業(yè)股價(jià)11日上漲1.94%,美國鋁業(yè)上漲2.35%。過(guò)去三個(gè)月中,肯聯(lián)鋁業(yè)股價(jià)累計上漲36%,美國鋁業(yè)上漲27%。
環(huán)保需求倒逼汽車(chē)“減負”
目前美歐市場(chǎng)均推行政策,迫使汽車(chē)制造商降低油耗和碳排放。其中,美國的CAFE(公司平均燃油經(jīng)濟性)規則強制要求整車(chē)公司銷(xiāo)售的輕型車(chē)平均油耗不得超過(guò)規定的年度限值,并要求平均油耗到2016年增加值每加侖35.5公里,到2025年增加值每加侖54.5公里。歐盟雖然對汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性沒(méi)有做法令性的規定,但也通過(guò)征收較重的燃油稅來(lái)鼓勵消費者購買(mǎi)省油汽車(chē)。
通常情況下,車(chē)身自重約消耗70%的燃油,因此降低汽車(chē)油耗的首要問(wèn)題就是使汽車(chē)輕量化。由于具備質(zhì)量輕、耐磨、耐腐蝕、彈性好、抗沖擊性能優(yōu)、加工成型好和再生性高等特點(diǎn),有“輕金屬”之稱(chēng)的鋁成為使汽車(chē)輕量化的首選材料了,鋁合金車(chē)身汽車(chē)因其節能低耗、安全舒適及相對載重能力強等優(yōu)點(diǎn)而備受青睞。
分析人士表示,考慮到未來(lái)汽車(chē)制造商將致力于滿(mǎn)足CAFE標準,以及降低用戶(hù)對油耗成本的顧慮,提升車(chē)身的鋁化率即增加鋁板在汽車(chē)中的應用有望成為今后汽車(chē)用材的發(fā)展方向。
高盛報告指出,美國CAFE標準要求到2025年汽車(chē)碳排放量降低50%,這將推動(dòng)汽車(chē)原始設備制造商尋找替代材料生產(chǎn)輕型車(chē),從而推動(dòng)車(chē)用鋁板市場(chǎng)出現顯著(zhù)增長(cháng)。高盛預計,2013-2016年間,北美車(chē)用鋁板市場(chǎng)年復合增速將超過(guò)50%。
車(chē)用鋁需求有望顯著(zhù)上升
目前鋁金屬在汽車(chē)上的使用正呈現逐年遞增的趨勢,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始局部或整體使用鋁車(chē)身。
在日前的底特律車(chē)展上,福特發(fā)布了2015款F-150車(chē)型,車(chē)身97%采用鋁材料,較此前同款的鋼制車(chē)身車(chē)型減重320千克,燃油效率提升30%。F-150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡,多年高踞美國的十大暢銷(xiāo)車(chē)榜首。去年該車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)76.3萬(wàn)輛,占皮卡市場(chǎng)份額的40%。
鋁車(chē)身F-150的推出,是鋁材料首次用于制造全尺寸皮卡的大部分車(chē)身。高盛認為福特新款F-150車(chē)身采用鋁材料只是行業(yè)變化的“冰山一角”,預計未來(lái)幾年主要汽車(chē)原始制造商都將轉向部分或全部采用鋁制車(chē)身。
目前市場(chǎng)上大熱的特斯拉Model S車(chē)型即采用全鋁車(chē)身,其前后懸架大部分材料也采用鋁材,從而降低自重,解決電池續航問(wèn)題。此外路虎攬勝越野車(chē)、大眾奧迪A8、奔馳CLA、通用雪佛蘭Corvette跑車(chē)等車(chē)身也都部分或全部采用鋁材料。
美國鋁業(yè)公司預計,到2015年北美汽車(chē)制造商生產(chǎn)的車(chē)身所使用的鋁板數量將增長(cháng)三倍,到2025年增長(cháng)9倍。美國鋁業(yè)CEO表示2014年將是汽車(chē)業(yè)鋁需求“顯著(zhù)增長(cháng)的開(kāi)端”。
行業(yè)研究機構報告預計,2014-2018年全球鋁市場(chǎng)的年復合增長(cháng)率將達到5.9%,支撐增長(cháng)的一個(gè)重要因素是汽車(chē)行業(yè)的鋁應用需求的顯著(zhù)增長(cháng)。2012年美國鋁板市場(chǎng)產(chǎn)能不足9萬(wàn)噸,預計到2014年將達到45萬(wàn)噸,到2020年達到144萬(wàn)噸,2025年達到288萬(wàn)噸。